Закрыть

Оставьте свои данные

и мы свяжемся с Вами в течении дня

Количество автомобилей:

Брянск, ул. Фрунзе, д. 60, оф. 22

новый модуль мониторинга

автотранспорта

МТ-700

Контроль топлива

Датчики уровня топлива LLS производства Omnicomm. Пожизненная гарантия! Установка датчика уровня топлива позволит сделать систему контроляГСМ максимально прозрачной. подробнее

Что такое мониторинг?

Это способ снизить затрати на транспорт компании! Оборудование, соответствующее требованиям федерального закона РФ от 14 февраля 2009 г.N 22-ФЗ "О навигационной деятельности". Выдача необходимых документов для прохождения лицензирования и технического осмотра.
29.08.2014
SPF открывает для всех возможность создавать собственные решения на базе Системы СКАУТ

ГК «СКАУТ» представляет SCOUT Platform Foundation – инновационную плагинную систему, реализованную в составе обновленного ПО «СКАУТ-Платформа 1.2».

26.08.2014
Интеграция мониторинга с тахографами: соответствие законодательству, безопасность и эффективность перевозок в одном решении

Группа компаний «СКАУТ» запускает в продажу решение, созданное с учетом насущных потребностей владельцев грузового транспорта...

Мобильные терминалы СКАУТ

Важные показатели модулей мониторинга

Главная составляющая системы мониторинга СКАУТ устанавливается непосредственно на технике, подлежащей тщательному контролю. Три модификации модуля МТ-600 по праву считаются оборудованием последнего поколения. Каждая из представленных модификаций (Std, PRO, а также Lite) характеризуется индивидуальной ценовой и функциональной характеристиками.

На терминалы имеются сертификаты, демонстрирующие полное соответствие системы предписаниям ГОСТ Р, заключение Санэпидемстанции, а также сертификат БАЗИС.

Трекеры ГЛОНАСС/GPS созданы согласно предписаниям Приказа №285 Минтранса РФ от 31.07.2012 года.

Гарантия на модули MT-600 5 летМодули мониторинга транспорта MT-600 нового поколения имеют гарантию 5 лет

MT-600 Lite
MT-600 Lite
MT-600 Std
MT-600 Std
MT-600 PRO
MT-600 PRO
MT-600 PRO 285
MT-600 PRO 285
MT-600 PRO OPEN
MT-600 PRO OPEN

Сравнительная таблица MT-600 модификаций Lite, Std, PRO

МТ-600 LiteМТ-600 StdМТ-600 PRO
Навигационный приемникГЛОНАСС/GPSГЛОНАСС/GPSГЛОНАСС/GPS
SIM холдеры222
Аккумулятор в комплекте поставкиНетНетНет
Возможность подключения встроенного АКБДаДаДа
Кол-во дискретных датчиков1До 8До 8
Кол-во аналоговых датчиковНетДо 4До 4
Кол-во частотных датчиковНетДо 4До 4
Кол-во счетных датчиковНетДо 8До 8
Кол-во выходов типа ОКНетДо 3До 3
RS-485(J1708)НетНетДа
CAN (J1939)НетНетДа

Важные отличия новейших устройств

Каждый из модулей слежения, которыми считаются МТ-600, создан на базе современной платформы. Она полностью исключает наличие строгих аппаратных ограничений, обеспечивает широкий функционал спутникового мониторинга, а также анализа поступающих сведений. Причем, существующий функционал может быть значительно расширен в будущем в случае необходимости.

Главные отличия МТ-600 от модулей предыдущего поколения

Модули слежения компонуются Модули слежения компонуются аппаратной платформой высокой мощности. Её, как правило, достаточно для поддержки сложнейшего алгоритма функционирования и работоспособности самих технических устройств. Показатели, характеризующие работу автодвигателя, считываются с бортового контроллера при задействовании интерфейса CAN. Подсоединение и активизацию датчиков цифрового типа, приемных приборов навигации, внешних модемных устройств выполняется с интерфейса RS-485/RS-232, а плат расширения и датчиков типа СКАУТ – с интерфейса ScoutNet. За функционированием электродвигателя и GPS-оборудования принимающего типа следит акселерометр, который встроен в приборы. Устройства МТ-600 поддерживают опцию – шифрование трафика. высокой мощности. Её, как правило, достаточно для поддержки сложнейшего алгоритма функционирования и работоспособности самих технических устройств. Показатели, характеризующие работу автодвигателя, считываются с бортового контроллера при задействовании интерфейса CAN. Подсоединение и активизацию датчиков цифрового типа, приемных приборов навигации, внешних модемных устройств выполняется с интерфейса RS-485/RS-232, а плат расширения и датчиков типа СКАУТ – с интерфейса ScoutNet. За функционированием электродвигателя и GPS-оборудования принимающего типа следит акселерометр, который встроен в приборы. Устройства МТ-600 поддерживают опцию – шифрование трафика.

Аппарат мониторингового слежения (MT-600 PRO 285) разработан согласно с предписаниями Приказа Минтранспорта РФ №285*. MT-600 PRO OPEN характеризуется присутствием протокола Scout RX*. Новость ещё и в том, что количество модульных модификаций стало значительно больше. Это позволяет приобретать оборудование лишь с требуемым функционалом.

Особенности модификаций модульных систем

№ п/п Модуль Характеристика
1 MT-600 PRO
  • Полноценный спектр функционала, позволяющий выполнять слежение и проверку работы оборудования, транспорта.
  • Различные интерфейсы цифрового типа, используемые с целью подключения допустройств для качественного отслеживания действий техники.
  • Интерфейсы позволяют вести поверку простоев и передвижений транспорта, мониторинг режимов работы авто, считывание данных по сливу, заливу, расходу топлива, а также показаний CAN шины.
2 MT-600 Std
  • Отсутствуют интерфейсы типа RS-485, а также CAN.
  • Можно вести качественный контроль топливных расходов, выполнять слежение за местоположением и функционированием транспорта.
3 MT-600 Lite
  • Обеспечивается полный мониторинг нахождения и перемещения транспорта при минимуме финансовых затрат.
  • Можно определять скорость и направление дислокаций, а также координаты стоянок и время простоев.
  • Возможно присоединение датчиков, таких, как «сигнал зажигания» или «тревожная кнопка».
  • Оборудование подходит для служб, ответственных за курьерскую доставку, служб быстрого реагирования, таксомоторных парков.

Возможности МТ-600

Устройства для мониторинга оснащены MGGS ГЛОНАСС/GPS приемником с 80-ю каналами, питается от сети напряжением 9–36 В, а также обладает защитой встроенного типа от возможных помех и высоких скачков напряжения. МТ-600 оборудовано несъемной системой защиты от саморазряда АКБ авто. Для поддержания оперсвязи с диспетчерской службой и главным сервером применяются технологии GPRS, а также SMS. Допускается подключение PRO и Std-датчиков – импульсных, аналоговых, частотных, а также дискретных в количестве 8, 4, 4, 8 единиц, соответственно.

Модули имеют энергонезависимую память, которая включает 350 000 записей. Такая память позволяет приборам длительно функционировать (до 90 дней). При этом техника может находиться не в зоне действия GSM-сети.

Три дискретных выходных отверстия обеспечивают дистанционное блокирование системы двигателя, а также управление прочими техническими элементами (PRO, Std). Модуль надежно защищен от несанкционированного доступа, благодаря специальному встроенному датчику. При необходимости модуль оснащается встроенным аккумулятором, который не включается в поставляемый комплект, и может функционировать в автономном режиме до десяти часов.

Оборудование для автослежения весьма удобны в опломбировании и установке, так как имеет специфический корпус, а также разъемы для подключения внешних устройств. Обновление ПО, которое предусмотрено в модулях, и корректировка конфигурации системы выполняется дистанционным способом посредством GPRS и SMS. Таким же образом контролируется и состояние присоединенных датчиков. Опции диагностики и функционирования отображаются посредством индикации.

В комплексе системы мониторинга СКАУТ помимо рассматриваемого модуля допускается задействование стандартных автонавигаторов ГЛОНАСС/GPS. При этом система навигации требует лишь монтажа ПО "СКАУТ-Навигатор".

Для получения дополнительных сведений о линейке решений МТ-600 достаточно позвонить специалистам.